此前，我国对于报废汽车相关回收管理主要有“一个办法、两个规范”，但是目前这些政策有些跟不上时代了，工信部、科技部、财政部、商务部四部门印发《关于印发汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的通知》（下文简称：通知），是有关
报废车回收新政策，下面我们来说说。
报废车回收新政《关于印发汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的通知》以生产企业为主体，围绕工作基础好、覆盖范围广和示范作用大的汽车生产企业及其汽车产品开展试点，探索建立汽车产品生产者责任延伸管理制度。通知指出，到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式；报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%；汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。
为了达到这一目标，通知明确将以建立回收体系、开展资源综合利用、实施绿色供应链管理、加强信息公开等为实施方向，其中，回收体系为汽车生产企业通过自主回收、委托回收或联合回收等模式，依法建立报废汽车、废旧零部件回收网络与管理体系。
从
报废车回收新政来看，我国已经把报废车回收和汽车产业相结合，也与目前提倡的绿色环保理念相结合，因此我们可以相信未来的报废车回收领域将变得越来越好。
